07.09.2019
Posted by 
D16861Gs Драйвер Зажигания 10,0/10 7709 reviews

NISSAN чиним переодически основных косяков особенно выделяющихся три. 1 цепь ГРМ проверяется елементарно согласно мануала, открываешь окно на крышке ГРМ и если гидронатяжитель вылез более чем на11мм цепь в замену. 2 дохнет стабилизатор в моторнике( постоянно держим в наличии) на TLE построенный. 3 дохнет амплифер NATSA и иногда ключи. Это основное.Как бывший техспециалист дилера Nissan - подтверждаю!!!

D16861Gs Драйвер Зажигания

Maxxik, нацепь больше похоже. Сними разъём с датчика положения КВ и покрути дольше обычного. Если запустилась - то замена цепи неизбежна. Я за HD 151007, тоже держим в наличии. Полностью согласен!!!

Где и как я могу приобрести 100% New original D 16861 GS SOP24 Nissan Cefiro A33 car на страницу, где вы сможете приобрести 100% New original D 16861 GS SOP24 Nissan Cefiro A33 car.

По поводу цепи.: если она 'сильно' растянута, то пишется код по ДПКВ, а кодов, как я понял нет. Три дня назад делали витару, та же проблема с HD151007, она там тож катушками кирует, ждать из Саратова 2 недели не захотели, заменили на ULN2003. Замечательная микросхама!!! Если придется менять HD на ULN то я взял ULN-ку в соике и распаял ее на ножках, которые откусывал от новых резисторов, ВАЖНЫЙ момент: у HD-шки есть внутренняя подтяжка к 5V, а у ULN-ки естественно нет, соответственно возьмешь 4 резюка для поверхностного монтажа и водрузишь на ULN, припояв каждый к своему каналу, а потом 'подтянешь' их к 1-ой ноге родной микросхемы.

Но это опять же - если HD - неисправна!!!! Проверить можно, подогрев ее феном, иногда помогает. Пока не остынет. Опять же плюс: у HD 100мА на канал, а у ULN - 500. Удачи!:) С Уважением я. Полностью согласен!!!

По поводу цепи.: если она 'сильно' растянута, то пишется код по ДПКВ, а кодов, как я понял нет. Три дня назад делали витару, та же проблема с HD151007, она там тож катушками кирует, ждать из Саратова 2 недели не захотели, заменили на ULN2003. Замечательная микросхама!!! Если придется менять HD на ULN то я взял ULN-ку в соике и распаял ее на ножках, которые откусывал от новых резисторов, ВАЖНЫЙ момент: у HD-шки есть внутренняя подтяжка к 5V, а у ULN-ки естественно нет, соответственно возьмешь 4 резюка для поверхностного монтажа и водрузишь на ULN, припояв каждый к своему каналу, а потом 'подтянешь' их к 1-ой ноге родной микросхемы. Но это опять же - если HD - неисправна!!!! Проверить можно, подогрев ее феном, иногда помогает.

Пока не остынет. Опять же плюс: у HD 100мА на канал, а у ULN - 500. Удачи!:) С Уважением я.Как можно переделать на ULN2003? Вход-выход по схеме подключил, не заводится.

На родной микросхеме не работает один цилиндр. Где можно найти даташит на HD151007? После того, как постоит машина больше часа, практически не заводиться. Искра пропадает.

Датчики все исправны, кодов неисправностей нет. Иммобилайзер видит.

А импульсы на катушки зажигания пропадают. Проводка тоже вся в порядке. Импульсы пропадают непосредственно на эбу. Машина Nissan almera 1.5 sedan. ЭБУ: MEC 32-241 B1 5819.

VIN: SJNBAAN. Что может быть?

Глюк прошивы или вылетел оконечный каскад? У кого какие мнения? Поделитесь пожалуйста!!!!была такая проблема с нисаном. Заменили стартер и все прошло. Привет всем!На NISSAN X-Trail такая же проблема. Вышел из строя один канал на D16861, её аналог HD151007, т.е. На выводе 4 нет импульса.

Как я понял внутри просто транзисторные инверторы. Микруху купить проблема, нужно ждать и не факт что есть в наличии.Полазив по форумам вычитал, что некоторые ставят вместо одного пробитого канала, просто странзистор в режиме инвертора.

Получается что на вход микросхемы с проца, идёт импульс для катушки в инверсном виде. Таким образом можно сделать инверторЯ накидал схему?

Только у меня вопрос, эммитер транзистора куда подсоединить на +5В, или на +12В. От этого будет зависеть, размах импульса на выходе, 5В, или 12В.В общем какой размах импульса идёт на катушку?И я правильно понял что на вход микросхемы идёт инверстный сигналл?

Скажите тогда точно какие каналы перепаивать, по номерам ног.Импульс положительной это точно, я проверял. Там внутри катушки ещё силовой транзистор стоит, или ещё какая то схема собрана.А скажите сколько ног у HD151007?У меня стоит D16861, у неё 24 ноги. По описанию во втором посте, вроди бы как 20 ног. И у меня питание это 1 и 7 нога.

Там почти все ноги задействованны. Не понятно что к ним подключенно.

В общем то они никуда не идут, на них просто висят сопротивления на массу или на + не понятно.Я просто даташита не могу найти ни на 151007, ни на 16861. Мне бы точно знать одинаковы ли они. Мне кажеться что то не совпадает. У меня нет импльса на 4-ноге, значит судя по второму посту, вход этого канала это 19 нога. Но 19 нога не понятно куда идёт, на ней висят какие то резисторы.

Мне нужно точно знать, какая нога вход, того канала у которого выход это 4-я нога. Что бы правильно подпаять свой инвертор.Я просто не хочу ошибиться, и пальнуть ещё. Похоже там все каналы заняты. Я лучше сделаю на транзсторе свой инвертор. Для меня это не проблема, главное не ошибиться. Спасибо за советы, с микрухой разобралсяВот что за уроды, сначала тему поднимут, фоток ссылок накидают, а когда решение возникает, ХУЯКС и -Всем спасибо, все свободны!

Претензии

D16861Gs Драйвер ЗажиганияD16861Gs Драйвер Зажигания

И нахер из темы! Ни отчета, ни фоток, хотьбы один урод нарисовал как куда какие контакты припаял, хотябы карандашем на салфетке и сфоткал, что бы у кого проблема, могли посмотреть! Вот весь интернет так! Вот и этот очередной урод (ну а как ещо назвать) сначала ныл, а как проблему решил так и унес тайну решения с собой.

Ребята, хоть кто нибудь, выложил бы рисунок или фотку, как эта проблема решена, чтобы понятно было какие контакты куда и к какой микрухе или транзистору паять. Не будте КОЗЛАМИ как этот.